1天減產1億顆？中國芯的「遮羞布」被扯，比爾蓋茨高估了中企？

不可否認，國產芯片的發展進入了「快車道」，提速明顯。但用「彎道超車」這樣的字眼來形容，就有點過分了，盲目的自嗨，只會讓中企飄飄然，掉以輕心。清楚的認識差距，才能更好的激勵和鞭策中國芯片企業進步，是不是這個理？

相信很多人都看到過一組數據，2022全年中企的累計芯片砍單數量超過了970億枚。不然網友偷換概念，將此定義為，「中國芯」的自給率得到了很大提升，但真的是這樣嗎？

根據國家統計數的公開數據，2022年全年的國產芯片產量為3241.9億顆。和2021年同期相比，跌幅為11.6%，不升反降！自主產能減少，進口量也減少，明顯地，這是被外部環境等多重因素影響而致，和自給率提速毫無關系。

按照這個數據來看，平均每一天，「中國芯」減產就要達到1億顆，就這？怎麼實現彎道超車呢？事實上，我們對美芯的依賴度依然很高，非常高。2022全年，其芯片進口額就達到了4000多億美元。毫無疑問，中國芯的「遮羞布」被扯，不要再自嗨了！

在華為被美科技「霸凌」之初，比爾蓋茨就發表了看法，他認為，老美無法阻止中國芯的崛起，且未來的中國企業，可能不再需要向美采購芯片，因為他們自己就能夠實現自給自足。但3年過去了，比爾蓋茨似乎高估了中企，「中國芯」還有希望嗎？

客觀來看，「中國芯」和美芯之間的差距，依然可以用「鴻溝」來形容。但過去這幾年，國內芯片企業的表現也是有目共睹的，即使進步緩慢，咱也是在慢慢向前。畢竟面對重重芯片技術壁壘，「中國芯」的研發難度會更大，和新興技術相比，芯片技術的突破更難。所以，我們應該允許中企走得慢一點，但只要還在堅定的走自主研發的道路，又有什麼關系呢？

近幾年，中國芯片企業也收獲了一些科研成果，以中芯國際來說，其研營比已經超過了15%，也就是說，營收達到1000億，其研發投入就要達到150億，斗志昂揚。尤其在聚焦28nm成熟工藝后，中芯國際加快了生產線的擴張，在成熟工藝芯片市場拿到了話語權。

以華為來說，在堅持加碼科技研發的基礎上，華為還進行了多元化布局，這也是老美對華為多次出手，卻始終無法全面打「死」華為的原因。俗話說，打蛇打七寸。但華為這條「蛇」，由于布局太廣，并沒有致命弱點，這就是華為難被對付的主要原因。

總的來說，「中國芯」的進步速度可能達不到網友的高要求，但在老美的不斷鞭策下，「去美化」也全面提速了，進步是顯著的。針對「中國芯」，咱們還是要平常心對待，不能盲目自嗨，也不要妄自菲薄。有了航天航空、導航系統等成功的例子，咱們應該對中國科技有信心，沒有打不倒的敵人，繼續努力吧！