400万劳斯莱斯不敢洗车,车主说出苦衷:洗一次亏13万

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有钱人不喜欢千篇一律的汽车,买车之后喜欢在原车的基础上进行改造,有人会在汽车上加一些配件,有人会改变汽车的颜色。

劳斯莱斯作为价格最贵的豪车品牌之一,为车主提供了特殊的改装服务。

广东车主刘先生购买了一辆劳斯莱斯,落地价600万(近400万令吉左右),买车之后刘先生非常爱惜,2个多月都没有洗过车。

普通私家车10天半个月就要洗一次,刘先生的车两个多月都没有洗过,汽车表面留下了一些尘土,刘先生找人用抹布擦干净,不敢洗车。

很多人都不明白,刘先生的车虽然价格贵,但是也不能不洗车,他这样做到底是为什么呢?

刘先生说自己不洗车不是因为没钱,而是不舍得,他这辆车洗一次就要亏20万。

原来刘先胜买车之后定制了一条腰线,这条腰线长度接近5米,花费20万人民币(约13万令吉左右)。

劳斯莱斯为车主提出了腰线定制服务,全世界只有一位大师能够手工绘制劳斯莱斯的腰线,这条长5米的单腰线或者双腰线价值20万以上。

大家可别小看这条细细的腰线,所有腰线都是由大师手工完成,绘制腰线的画笔都是公牛毛和松鼠毛特制而成。

这条腰线不防水,洗车过程中会导致腰线受损。劳斯莱斯只负责为车主绘制腰线,却不提供腰线的维护服务。

如果绘制腰线之后车主用水洗掉了汽车表面的腰线,那么车主还需要花钱重新绘制。

刘先生买车后迟迟不敢洗车,就是担心洗车过程中喜欢了车身表面的腰线,这条宽度仅为三毫米的细线价格太贵,刘先生可不愿意花钱再画一条。

知道原因后网友恍然大悟,原来劳斯莱斯车身上的腰线这么贵,难怪车主如此爱惜。

劳斯莱斯为车主提供腰线定制服务,车主可以在车上画平直的腰线,也可以在腰线中加入一些花纹元素,所有细节都由车主自己设计。

 

 

 

 

腰线的造型越复杂,绘制难度越大,价格也越贵,有些腰线价格高达百万。

普通车主可能无法理解,不就是在汽车表面划一条线吗?怎么会这么贵呢?

大家可别小看这条腰线,一条精美的腰线不但能显示出车主不俗的品位,还能彰显出车主的实力

车主愿意花费百万绘制精美的腰线,说明车主具有独特的审美以及强大的财力。

世界各地劳斯莱斯车主都对这条腰线趋之若鹜,已经有不少车主花费几十万绘制了腰线。

刘先生认为中国的有钱人太多了,劳斯莱斯数量也不少,想把自己的车和其他劳斯莱斯区分开,腰线就是最好的证明。

在刘先生心目中,这条腰线已经具有了特殊的意义和内涵,因此刘先生不舍得洗车。

普通私家车价格不贵,希望车主养成良好的洗车习惯,10天半个月必须洗一次车,长期不洗车会导致车漆发黄脱色。

幻影”静谧私语(Serenity)特别版

 

 

 

 

双色腰线结合三色花图案与内饰交相辉映,呼应花海主题,腰线采用非对称形式,彰显车主与司机的宾主地位,并在汽车后翼绘有华丽的花瓣装饰。

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古思特”永恒之爱”典藏版

 

 

 

 

 

 

古思特”永恒之爱”典藏版车身采用英吉利白与银锻色引擎盖搭配的双色外饰,纯净、高雅。

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天鹅组成的心形形象完美勾勒在车身的双腰线处,将整个车身点缀的更加优雅。

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魅影”流光掠影典藏版”

 

 

作为全球限量发售55台的艺术珍藏品,在和煦日光照耀下,马鞍棕色的特别定制手绘腰线如旭日初升。

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与车身和轮毂上的手绘细条纹交相辉映,美不胜收。

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