俄作出重要决定,宣布俄版“一带一路”改道,中俄伊铁三角成形

据俄罗斯卫星通讯社6月17号发布的报道称,俄罗斯国有公路建设公司负责人威亚切斯拉夫·佩图申科在接受采访时称,由于西方国家的制裁,目前俄罗斯面向欧洲的公路客货流大幅度下降,但是面向里海、黑海的货运量却大幅度上升。因此,俄罗斯将原本应该连通亚欧的“子午线”公路进行了调整,将原本属于俄欧的部分改道向南,修改之后的公路网可以实现南北贯穿,将中国、哈萨克斯坦同包括伊朗在内的里海国家,通过公路连接在一起。

值得一提的是,就在7天前,耗时6年的黑龙江大桥终于正式通车,这条总长度为1284米的钢混叠合梁矮塔斜拉桥,从我国黑龙江省的黑河市长发屯作为起点,直至俄罗斯的布拉戈维申斯克市的卡尼库尔干村为终点,总项目的路线全长近20公里,直接连通了中俄两国边境。如今俄罗斯又宣布他们战略公路规划的最新动向,无疑是俄版“一带一路”的重大突破。

中俄边境通道的增加,配合俄罗斯与里海国家之间的紧密连接,一个由中俄伊构建而成的“铁三角”即将成型。事实上,自俄乌冲突爆发,尤其是西方对俄罗斯实施全面制裁之后,俄罗斯与西方之间的关系就已经跌到了历史最低点,迫使俄罗斯不得不做出转变来适应未来的新局面。

6月16号,俄罗斯外长拉夫罗夫在接受俄塔斯社的采访时就明确表示,今后与欧洲接触已经不再是俄罗斯最重要的任务,莫斯科今后将继续扩大同东方的联系。而就在同一天,拉夫罗夫还接受了英国BBC的专访,面对着西方记者的故意刁难以及预设立场的提问,拉夫罗夫直接当面回击。BBC记者拿出联合国的官方报告,称俄罗斯的军事行动造成了部分乌克兰平民的意外身亡,并故意挑衅拉夫罗夫“这也是与纳粹作战吗?”。

拉夫罗夫先是对这些意外感到非常遗憾,但他强调俄罗斯并非毫无瑕疵,俄罗斯就是自己所呈现出来的模样,俄罗斯不羞愧展示真实的自己。而在提到俄英关系时,拉夫罗夫直言不认为两国关系还有斡旋的余地,既然英国政府宣称要“击败俄罗斯,迫使俄罗斯屈服”,那么我们的回答是:来吧,动手吧。

不难想象,在经过美国和北约的煽动挑拨之后,不仅是俄罗斯与乌克兰,俄罗斯与欧洲的关系也已经濒临破碎,即便俄乌冲突最终能够以和平的方式收场,俄罗斯与西方之间的猜忌和提防也不会消失,可以断定,未来20年内,俄罗斯与欧洲之间的关系不可能再回到俄乌冲突以前。因为在美国的一手策划和推动之下,新冷战已经实质性的打响了,而最具戏剧性的是,新冷战的主角们并不是外界猜测的中美,依然是旧冷战的老对手:俄罗斯与美国。

因此,未来不仅仅是中俄两国的贸易往来要进入“快车道”,中国与伊朗的商业交流也要加快,只有更加繁荣的经济活动才能带来更加强大的综合国力。更何况如今的俄罗斯已然是破釜沉舟,可以预见今后将会有更多的双边合作项目陆续开展,这对于稳定我国北面的“战略大后方”将起到至关重要的作用,而这也是中俄“背靠背”关系的真正意义。