航运9巨头赚1900亿,当上通胀“背锅侠”!拜登新法案能救美国吗

 

航运9巨头赚1900亿,当上通胀“背锅侠”!拜登新法案能救美国吗

 

这项法案扩大了美国联邦海事委员会(FMC)的调查权,允许FMC对承运人的商业行为展开调查,并且授予FMC采取执法措施的权力。

 

该法案要求船只每个季度向FMC报告一次总进出口吨位,禁止承运人和码头在尚有空间的情况下拒绝装载货物,以减少海运承运人“不合理地减少美国出口的机会”。

 

另外,这项法案还规定,美国国会可以审查海运企业的反垄断豁免,如果今后运输成本未有效降低的话。这是明显的威胁。

 

航运9巨头赚1900亿,当上通胀“背锅侠”!拜登新法案能救美国吗

 

拜登表示,这项法案能够降低自从新冠疫情以来一直居高不下的商品零售成本,从而缓解本次历史性的高通胀。

 

拜登将通胀归咎于航运业被9家大型外企所垄断。“这些航运公司在2021年实现了1900亿美元的利润,是前一年的7倍”,拜登说道。而这些高额利润实际上转化为了施加于美国普通人头上的成本。

 

所以,拜登表示,这项新法案将“降低价格,给美国家庭更多喘息空间”。

 

航运9巨头赚1900亿,当上通胀“背锅侠”!拜登新法案能救美国吗

 

上周五公布的美国最新通胀数据创下40年新高,这震惊了美国人,也加剧了美国政府的政治压力。但是,美国政府能够对抗通胀的工具也越来越少,大部分都无法起到决定性的作用。比如,美国国会近期正在讨论一项关于降低处方药价格的草案,即使该草案通过,对于通胀的缓解作用也微乎其微。

 

另外,据世界航运理事会表示,它将与FMC合作以“最大限度地“缓解供应链紧张的问题,但是该组织也指出,在发展海运以外,”美国需要做出同样的承诺,并投资于其陆上物流基础设施“。