希腊帮我国运送瓦良格号,我国给出经济回报,让世界羡慕

辽宁号的前身瓦良格号在到达中国之前,曾在伊斯坦布尔海峡被土耳其扣押。之后是希腊帮中国做信用担保,并派出希腊水手帮中国把瓦良格号运送出了伊斯坦布尔海峡。在这件事后,中国和希腊本就良好的关系更加稳固,之后中国对希腊的回报更是让全世界羡慕。

希腊的债务危机

在2009年的时候希腊遭遇了严重的财政危机。当时希腊为了加入欧元区,在财政上过度举债,结果导致自家经济出现了一系列问题。在经济不断下行的情况下,希腊的主权信用评级也出现了下跌,于是希腊成为了整个欧债危机期间受冲击最为严重的国家之一。

当时整个欧洲都爆发了欧债危机,欧盟之间无法互救。希腊自身的体量太小,也没法自救。因此希腊要想摆脱经济困局,必须有外部势力下场帮助。本着合作共赢的原则以及当初希腊的帮助,中国此时开始了对希腊的经济援助。

中国的帮助

我国先是在希腊变卖国有资产的时候接手了两个码头,把这两个码头经营好后进一步扩大了对希腊的投资。从希腊原本赖以生存的船运到基础建设,再到旅游业以及房产,对希腊提出了“一揽子”的帮扶计划。据统计,在希腊恢复经济期间,中国对希腊的投资达到了500亿美元。在此后的十年里,希腊40%的外部投资都来自中国。

欧债危机最严重时,我国副总理访问西班牙,曾半开玩笑地说13亿中国人1人买一瓶橄榄油他们就富了。对于希腊这个人口仅千万的小国而言,体量庞大的中国对于其船运、旅游产业的青睐,已经让其有了摆脱欧债危机的基础。而中国庞大的投资金额,能在很大程度上填补希腊在债务危机期间产生的经济空缺。

目前欧洲的债务危机仍在继续,欧元的价值也在不断降低。希腊作为欧洲中一个竞争力不高的国家,能在债务危机中保持一定的经济增长,已经说明了中国援助起到的效果。而在中国大规模投资下,现在的希腊已经恢复了当年的船运规模,经济发展也逐渐趋于稳定。

中国和希腊的关系为什么这么好

中国和希腊的互帮互助,在很大程度上是出于文化认同以及双方对彼此的需求。同为文化古国,中国和希腊光是在文化氛围上就有外交基础。在汉语中“希腊”(Hellas)这个读音更是一个相当古老的念法,相当于欧美国家把中国读作“华夏”一样,所以很多希腊人在和中国人接触后天生就有好感。

在需求上,希腊处于中国一带一路战略的关键性位置,属于交通节点。如果一带一路计划成功,希腊光是当中间商就能成为堪比沙特的“土豪国度”。对于中国来说,该战略成功更是能将整个欧亚大陆连成一个整体,让中国的生产能力走出国门。