比印度还能摔飞机!美军连摔两架战机,战力是靠高事故率换来的?

什么是“正常”?对于美国和印度来说,摔飞机似乎俨然就是一种常态,不摔反而都不正常了,事实也是如此……

比印度还能摔飞机!美军连摔两架战机,战力是靠高事故率换来的?

据环球时报消息称,印度空军一架米-17直升机在所谓的“阿鲁纳恰尔邦”东部突然坠毁,所幸2名飞行员和3名乘员仅受了轻伤。这是继10月21日,印度空军摔了一架“幻影”2000战机之后的又一起事故。而在此前的8月、5月和3月,印度空军和陆军皆有固定翼战机和直升机出现各类坠毁。

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之所以坠机频发,一是印军训练水平不过关。此前就闹过这样的笑话,印军多架“幻影”战机大规模出动,越境轰炸巴基斯坦境内的恐怖分子基地,结果轰炸效果仅仅是炸断了几棵树和炸死了一只鸟。二则是印军维护保养水平不高。作为靠“买买买”来维持军队装备水平的国家,印度“一掷千金”的做法确实买到了大量先进装备,但不同国家的装备有着不同的维护体系和方法。面对如此繁杂的问题,印度军方后勤部门往往需要同时掌握对多国装备的维修保养能力,面面俱到的下场就是面面不到,大量武器都或多或少地有着维护不加的毛病。

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有意思的是,美军和印军也是同病相怜,双方堪称是“难兄难弟”。就在印军连续摔了两架飞机后不久,美军也摔飞机了。日前,位于美墨边境的劳克林空军基地第47飞行训练联队发布消息称,该联队的两架T-38C“鹰爪”高级教练机在进行日常训练任务时不幸坠毁。事故造成一名飞行员死亡,两人受伤。此事发生后,第47飞行训练联队指挥官克雷格·普拉瑟上校十分悲痛。他表示:难以置信,队友就这么逝去了。

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事实上,别说这名上校“难以置信”,就是外界也同样难以置信,一次平常的飞行训练就能造成机毁人亡的事故,这的确罕见。更加令人难以置信的是,机上乘员为何没有及时跳伞逃生?难道是逃生设备出现了故障不成?这些都需要美军的详细调查,给死者及其家属一个明确交代。

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看惯了印度军方摔飞机,可能很多人都忽略了一个现实,即美军每年摔飞机的事故数量往往并不比印度人少。据不完全统计,从2009年到2019年间,美军坠毁的飞机数量达到了358架,包括空军、海军、陆军和海军陆战队的各类机型,损失的飞行员也超过了360人。

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经常有人为美军“开脱”,说什么“美军在战时的优越战力,就是靠平时高强度和高风险的训练得来的”。这句话固然有道理,但也有些过于片面了。美军在多次局部战争中的空中优势之所以那么牢固,很大程度上是因为其对抗的都是没什么像样空战战力的国家,这才显得其“天下无敌”,谁能说一支事故率低的空军,就没有强大的战斗力?

美军和印军各自有需要解决的问题,如若放任不理,类似的惨剧只会持续不断地上演。