美国将执行一万亿基建法案,受益人竟然是中国

美国将执行一万亿基建法案,受益人竟然是中国

为什么美国的基建法案收益的是中国呢?其实基建的特殊性在于周期长、投入大、收效慢,而且联邦政府每四年就要进行一次选举,这样利国利民的好事在选举人来说无法短时间内拉到选票的,所以美国的基建是拖了又拖。并且美国对于基建的要求很高,这也让很多美国的“盟国”望而却步。这时候一家中国公司承担了这个业务,这家公司就是上海振华重工。接下来小编为大家走进振华。

上海振华重工

美国将执行一万亿基建法案,受益人竟然是中国

上海振华重工(集团)股份有限公司(ZPMC)是重型装备制造行业的知名企业,为国有控股A、B股上市公司,控股方为世界500强之一的中国交通建设集团有限公司。公司产品已进入全世界104个国家和地区。公司主营业务分为八类:港口用大型集装箱机械和矿石煤炭等散货装卸机械。海洋重工。如巨型起重船、铺管船,各种工程船、平台以及动力定位装置和平台抬升装置、船厂用龙门起重机等。大重特型钢结构。海上运输与安装。系统集成与工程总承包。电气产品、软件开发与集成。投融资。一体化服务。

美国将执行一万亿基建法案,受益人竟然是中国

美国当地时间11月2日北美首个全自动化码头轨道吊项目全部交付LBCT码头的核心设备都由振华重工设计建造,目前,该码头拥有14台双起升双小车岸桥、5台铁路轨道吊及69台自动化轨道吊,后续还有4台岸桥、1台铁路轨道吊处于国内生产制造阶段。

极大减小了当地公路运输的压力。港口贸易量的增加也给南加州创造了14000个工作岗位。长滩市市长Robert Garcia在讲话中说道:“我们很自豪能在长滩港拥有美国最环保的码头之一,新码头的建成兑现了我们的城市对可持续性发展和绿色技术应用的承诺”。

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这也是为什么拜登谈基建讲话时,背后的上海振华重工的logo了,中国制造已经融入到了美国的各个方面了。

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第三季报如下:

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