3架直升机9年未动!牵出6000万欧腐败案,只是印度的冰山一角

早在40年前的时候,印度军队就提出了,要提高武器装备国产化率的计划,如今我们很多熟知的印度所谓”国产武器”,基本上都是那个时候的成果。但诸如“阿琼”坦克,LCA“光辉”,放到今天,要么成为了印度人”食之无用,弃之可惜”的鸡肋,要么就是很多研发项目到中途,就已经被印度彻底放弃了。

然而每年印度人,放在武器装备研发上的钱并不少,其年军费开支,甚至要超过俄罗斯跻身世界前五的水平,那么为何直到今天,印度的国防工业技术水平,依旧如此落后呢?

3架直升机9年未动!牵出6000万欧腐败案,只是印度的冰山一角

俗话说庙小妖风大池浅王八多,在这样一个从上到下,都充斥着眼高手低风气的国家之中,每一笔武器装备的研发或者是交易,背后总会牵扯到一大堆,让不少人难以启齿的交易!在印度空军的序列之中存在着大量的从外国购买的直升机,比如说美制AH-64E武装直升机以及俄罗斯的米-24武装直升机等等,但是还有着三架存在感极低的直升机,它们就是由英国韦斯特兰直升机公司和意大利阿古斯塔公司共同研发的AW-101“灰背隼”。

这三架直升机自从9年前加入了印度空军序列服役之后,几乎一直没有动过。而而印度空军也一直拒绝透露这三架直升机的状态和去向,那么其中原因究竟何在?

3架直升机9年未动!牵出6000万欧腐败案,只是印度的冰山一角

就在日前有印度媒体披露出了当年印度空军采购这款直升机过程中牵扯到的重大腐败案件。AW-101直升机本身性能足够优秀,而且通用性较好,可靠性高,因此被13个国家的军队都纳入了采购清单之中,有些国家还把该直升机当成VIP级别的运输机来使用,印度空军也在2010年招标的时候打算购买12架这款直升机成为印度总统和总理的专属座驾。

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不过当时除了AW-101直升机之外还有两款同样优秀的通用直升机参与竞标,它们分别是美国西科斯基的S-92和俄罗斯的米-17。但是在这些公司竞标的过程之中,意大利阿古斯塔公司对于印度方面的代表展开了疯狂的贿赂,其中涉嫌的腐败案件中的印度高层包括国大党主席索尼娅·甘地,印度军火大亨阿布舍克·维尔马,印度空军前参谋长塔吉元帅等等高官政要,意大利人开出的总贿赂金额高达6000万欧元(折合4.5亿人民币),这对于当时的印度官员来说也是一笔天文数字。

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那么印度官员究竟是如何让这款直升机在一票同样优秀的竞争对手之中脱颖而出的呢?答案竟然是修改自家的招标书。比如说印度空军原本在招标书上明确写的采购要求是采购双发直升机,但是印度代表却在“双发直升机”之前加上了“至少”二字,要知道AW-101是三发设计。

除此之外,招标书上还明确写到实用升限至少要在6000米以上,但是为了照顾到AW-101只有4575米的事实,他们就把招标书上的这一数字改成了4500米。在一系列因素的共同作用之下,最终该直升机击败了竞争对手赢得了印度空军的竞标。

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不过在东窗事发之后,印度空军还是及时做出了调整逮捕了相关的责任人,并且扣押了已经飞到印度的三架AW-101,但是后来因为英国和意大利的公司一直都没有提供相关的零件支持,因此这三架直升机根本不具备复飞的可能性。

事实上,印度军事采购背后的几乎每一笔大订单中都包含着或多或少的丑闻,因此我们可以看到印度往往在对外军事采购合同之中都能干出让人难以想象的天价。比如说单价达到1.55亿美元的AH-64E武装直升机以及单价接近2.5亿美元的阵风战斗机等等。