中国预警机风雨20年,被美国以色列俄罗斯卡脖子,如今已不可阻挡

据俄罗斯媒体近日报道,有俄军事专家撰文指出中国的预警机水准事实上已经超过俄罗斯,在全球只剩下美国还需要超越。中国自主研制并批量产生预警机已经经过了20年,而众所周知中国在上个世纪末曾经求购过外国技术的预警机。具体上来说,就是从以色列购入雷达系统,安装在俄罗斯的伊尔-76运输机上,这被称为A-50EI预警机。

中国预警机风雨20年,被美国以色列俄罗斯卡脖子,如今已不可阻挡

然而,这笔交易未能成功,美国和以色列率先对中国“卡了脖子”,结果导致A50EI预警机转而到了中国的地区对手印度手中,成为该国最早一批预警机,领先于中国。但中国做出了依靠自己的力量研制空警-2000预警机的决策,并且决心在预警机平台上也决不受制于人,很快还开始研制“高低搭配”的空警-200预警机。

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中国相关单位考虑到,其已经掌握成熟的中型运输机平台作为一个优秀的载机平台,还具备改装为其他特种飞机的优势,比如说电子干扰机、通讯指挥机和心理战飞机等,都可以用同一款平台来改装,另外还有反潜巡逻机、空中加油机、气象侦察机等特种作战飞机,做到一机多用,不仅降低了研制费用,还能提高部队的通用化水平。

中国预警机风雨20年,被美国以色列俄罗斯卡脖子,如今已不可阻挡

空警-2000预警机的平台是俄罗斯的伊尔-76,实际上就是中国版的A-50,因此其持续发展可能会受制于人。事实上后来俄罗斯确实不执行继续交付伊尔-76飞机的合同。而且,空警-2000的大平台也会导致造价太高,提高了装备成本。研制空警-2000的同时研制空警-200就是走高低搭配的路子,就是为了解决大批量装备的问题。由此诞生的空警-200预警机虽然适宜大批量装备,但是采用平衡木两面阵雷达布局,头尾有扫描的盲区,如果大批量装备也不是太理想。

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于是中国又研发了最新型的空警-500,平台仍然是中国成熟的运输机,又能弥补空警-200性能上的缺陷,装备采购价格又可以比较便宜。由此使得中国成为唯一的较短时间内研制三型预警机装备的国家。空警-500的研制距离首批两型空警-2000和空警-200的研制已经有7至8年的时间,对于飞速发展的电子技术来说可谓间隔不短,其性能有比较好的预期,因此专家认为空警-500的基本功能和性能应该与空警-2000相当